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Expérimenter pendant quelques années ce qu’est la responsabilité de faire face à votre personnel, la régularisation des impôts, le processus de sélection du personnel, l’investissement dans les équipements, l’infrastructure et le confort pour le lieu de travail.
J’invite tout le monde à faire cette expérience.
Apprendre à calculer la valeur d’une heure de travail. Apprendre à calculer la valeur d’un salaire.
Passer d’innombrables heures à faire des comptes.
Passer des nuits, sans dormir, inquiet pour les comptes.
J’invite également le monde de penser c’est quoi l’investissement dans la formation du personnel, motiver et tirer le meilleur de chacun, avec des mots, avec respect et honnêteté mais également jongler avec l’appât du gain, les départs subits …
D’investir dans le marketing, mettre un t-shirt et sortir dans la rue pour attirer des clients !
La Cathédrale de Liège a le vent en poupe. Repérée par Canal +, une équipe de tournage est venue y réaliser le nouveau spot publicitaire de la chaine avec l’acteur Kad Merad. Ensuite, elle accueille jusqu’au 6 mars, en partenariat avec l’Archéoforum de Liège, l’exposition « Parure de Fêtes à Liège ». Soit 36 tapisseries issues des églises et du château de Saumur. Loin d’être ennuyeuses, les tapisseries connaissent un nouvel intérêt, les scènes représentées donnant lieu à des mèmes sur des comptes Instagram à succès. L’occasion de voir en vrai ce qui inspire des tas de contenus sur les réseaux sociaux.
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En 2019, l’agglomération liégeoise, composée de ses 24 communes, s’est dotée d’un Plan Urbain de Mobilité présentant une vision globale et cohérente de la mobilité. Cet outil, à l’échelle de l’arrondissement, permet à chaque commune de s’inscrire dans une vision plus large de mobilité et ainsi d’adapter son Plan Communal de Mobilité pour y intégrer une continuité.
Liège étant en mutation, il semblait indispensable d’adapter son plan communal en fonction du PUM mais également sur base de l’évolution de la société et des enjeux plébiscités par les citoyens dans le cadre du projet de Ville Liège 2025.
D’abord un principe essentiel, à la base de la philosophie du document : le principe STOP. Il s’agit d’un concept qui priorise les différents modes de transport et la place que la Ville souhaite leur attribuer dans la mobilité. STOP est pensé pour faire la part belle aux modes doux: la marche en premier lieu suivie par le vélo, les transports en commun et enfin, la voiture.
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